米テスラ「モデルY」の販売絶好調
オーストラリアの連邦自動車工業会（FCAI）は5日、2023年上半期（1〜6月）の新車販売統計を発表した。これによると、1〜6月の販売台数は58万1,759台と前年同期比で8.2％増え、18年の同月以来5年ぶりの高水準を記録した。6月単月では12万4,926台と同25.0％の急増となり、半導体不足や供給制約で落ち込んだ昨年の反動で大幅に伸びた。
このうち、内燃機関を持たない純粋な電気自動車（EV）であるバッテリー式電気自動車（BEV）の割合は1〜6月に7.4％、6月に8.8％に達した。オーストラリアで普及が遅れていたEVの販売が、ここにきて急ピッチで拡大していることがうかがえる。
FCAIは前年同期のBEV販売比率を公開していないため単純に比較できないが、BEVのシェアは過去1年程度の間に2倍以上に拡大していると見られる。オーストラリア電気自動車協会（EVC）によると、22年1年間のEV（エンジンを搭載するプラグインハイブリッド車＝PHEVを含む）の割合は3.8％だった。
FCAIのモデル別販売台数（6月）を見ても、米テスラのBEVが絶好調だ。同社のスポーツ多目的車（SUV）「モデルY」は5,560台と2位につけ、ベストセラーのトヨタ製小型トラック「ハイラックス」（6,142台）に迫った。3位は米フォードの小型トラック「レンジャー」（5,334台）、4位は中国MGのSUV「ZS」（3,756台）、5位はトヨタのSUV「RAV4」（2,858台）だった（モデルY以外はいずれもエンジン車またはハイブリッド車）。
また、6月のメーカー別販売台数は、1位トヨタ（2万948台）、2位マツダ（9,706台）、3位韓国現代（8,215台）、4位フォード（7,753台）、韓国起亜（7,551台）となっている。
■ソース
New Vehicle Sales Remain Solid at End of Financial Year（Federal Chamber of Automotive Industries）
